LEXUS RZ 450e
A peine devoile, le nouveau SUV electrique LEXUS RZ 450e fait le plein de nouvelles technologies
LEXUS attaque sur le marché du véhicule électrique premium.
Le Lexus RZ 450e, premier SUV full électrique du constructeur Japonais ? En réalité pas vraiment mais le premier conçu spécifiquement comme un véhicule électrique contrairement a l'UX 300e qui sillonne déjà nos routes depuis quelques mois malheureusement peu vendu malgré ses qualités en raison d'une autonomie réduite a 300km et a un port de charge au standard Chademo (max 50kw).
Ce nouveau SUV, basé sur la plateforme du Toyota BZ4X mesure 4,80m de longueur, ce qui le place sur le segment des Tesla Model Y (4,75m) et Audi E-tron (4,90m). Dans la gamme LEXUS, il se positionne entre un NX (4,66m) et un RX (4,89m).
Lexus assure avoir porter son savoir faire sur une nouvelle transmission Direct4 "Ce système intelligent équilibre en permanence la traction des quatre roues, répartissant la force motrice de manière automatique et transparente pour le conducteur."
Le moteur avant offre 150 kW (204 ch) et l'arrière 80 kW (109 ch), pour une puissance totale combinée de 230 kW (313 ch). Située sous l’habitacle, le Lexus RZ utilise une batterie lithium-ion comprenant 96 cellules, offrant une capacité totale de 71,4 kWh. L’objectif de Lexus étant d’offrir une autonomie supérieur à 400km WLTP.